Les tracteurs qui tractent les semi-remorques destinés au transport de conteneurs, de conteneurs isolés ou de chargements exceptionnels endommagent et brisent les calottes d'aile fournies sur le véhicule. Cela peut se produire à la fois pendant que le véhicule roule , en agissant sur la surface supérieure de la calotte supérieure, pendant qu’il tourne, en le frappant latéralement et en le retirant de son support. En conséquence, afin d’éviter les casses, les transporteurs enlèvent les calottes d'aile, enfreignant ainsi le code de la route. Après plusieurs demandes de nos revendeurs pour une calotte d'aile capable d’éviter les problèmes de casse, Covind a étudié, conçu et créé le prototype d’une callote d'aile plate.
Notre calotte d'aile plate 960/530 a été conçu afin de résoudre les problèmes de casse lors de l'attellement en cas de chargements sur la semi-remorque ou de chargements extrêmement lourds. Elle peut être posée aux ailes déjà présentes sur le véhicule sans avoir besoin de les remplacer, assurant ainsi leur meilleure adaptabilité. Notre calotte d'aile plate 960/530 est vendue en paquets de deux unités ainsi que quatre tendeurs pour les fixer aux ailes.
