
W ciągnikach z naczepami do transportu kontenerów, kontenerów chłodniczych i transportów ponadgabarytowych dochodzi do uszkodzeń i pękania górnych błotników. Dochodzi do tego zarówno podczas jazdy, kiedy uszkadzana jest górna powierzchnia błotnika jak i manewrowania, kiedy dochodzi do uderzenia w bok błotnika i jego zerwania z mocowań. Aby uniknąć ciągłych uszkodzeń i wymiany błotników, wielu przewoźników demontuje górne części co jest niezgodne z przepisami o ruchu drogowym. Po otrzymaniu wielu zapytań o górne błotniki umożliwiające uniknięcia powyższych problemów Covind zaprojektował i wyprodukował prototyp płaskich błotników górnych.
Nasze płaskie błotniki górne 960/530 zostały zaprojektowane w celu rozwiązania problemów uszkodzeń przy użytkowaniu naczep lub w przypadku bardzo ciężkich ładunków. Nowe błotniki pasują do błotników bocznych już zamontowanych w pojeździe bez potrzeby ich wymiany na nowe. Nasze błotniki górne 960/530 są sprzedawane w zestawach zawierających 2 sztuki błotników oraz 4 sztuki gumowych 960/515 mocowań łączących z bocznymi błotnikami.